本报记者 梁 睿
在智慧交通蓬勃发展的浪潮下,中国移动安徽公司(以下简称“安徽移动”)凭借其在AI、5G、物联网、大数据等前沿技术领域的深厚积淀,全力推动智慧车联驶入发展快车道。
合肥作为安徽移动智慧车联建设的前沿阵地,展现出蓬勃创新活力。安徽移动立足合肥产业集群,深耕本地整车制造企业,积极拓展车联网应用,促进车路网协同发展,为长江经济带智慧车联建设注入强劲动力。其中,蔚来汽车的第二先进制造基地更是成为智慧车联一大创新亮点。
去年,国内首条5G+车路协同自动驾驶驳运下线示范道路在合肥开通,这不仅是我国自动驾驶领域迈出的坚实一步,更是安徽移动与蔚来汽车深度合作的结晶。此条路线由安徽移动合肥分公司携手中国移动上海产业研究院等合作伙伴联合蔚来完成,按照合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准相关要求,研发建设车路协同、自动驾驶规划控制等车联网典型应用,在蔚来第二先进制造基地内部路段实现高可靠自动驳运成功率。
蔚来制造智能集成部负责人任广东指出,蔚来汽车整个生产制造已实现高度标准化、自动化,当下正向更高阶的智能化制造全面迈进。过去,新车从总装下线至发运停车场,前期由驳运班组工作人员人工驾驶完成全程转运操作,工作强度高且枯燥,容易发生疲劳安全事故,影响整个园区内交通运行效率。而车辆无人驳运技术很好地解决了这一难题,降低了运营成本。
安徽移动合肥分公司副总经理屈绍峰介绍,相较单车智能自动下线,他们在蔚来工厂首创“路侧感知—云端调度—车端执行”全链路方案,有效突破单车智能时空局限性。基于车端、路端和云端的协同感知与决策,实现超视距、多维度全局感知控制,更加突出全程全网理念,对外部环境适应性更智能。一方面为后续智慧泊车、智慧物流、智慧路口等车路云场景提供可复用的技术范式;另一方面也为推进合肥等国家级车路云试点城市建设和运营奠定了基础。
据悉,安徽移动正携手各方合作伙伴,不断深化智慧车联领域的探索与创新,推动智慧车联技术在更多场景落地应用,助力智慧交通建设迈向更高水平,为人们的出行带来更加便捷、高效、安全的体验。
智慧车联驶入快车道
在智慧交通蓬勃发展的浪潮下,中国移动安徽公司(以下简称“安徽移动”)凭借其在AI、5G、物联网、大数据等前沿技术领域的深厚积淀,全力推动智慧车联驶入发展快车道。
本报记者 梁 睿
在智慧交通蓬勃发展的浪潮下,中国移动安徽公司(以下简称“安徽移动”)凭借其在AI、5G、物联网、大数据等前沿技术领域的深厚积淀,全力推动智慧车联驶入发展快车道。
合肥作为安徽移动智慧车联建设的前沿阵地,展现出蓬勃创新活力。安徽移动立足合肥产业集群,深耕本地整车制造企业,积极拓展车联网应用,促进车路网协同发展,为长江经济带智慧车联建设注入强劲动力。其中,蔚来汽车的第二先进制造基地更是成为智慧车联一大创新亮点。
去年,国内首条5G+车路协同自动驾驶驳运下线示范道路在合肥开通,这不仅是我国自动驾驶领域迈出的坚实一步,更是安徽移动与蔚来汽车深度合作的结晶。此条路线由安徽移动合肥分公司携手中国移动上海产业研究院等合作伙伴联合蔚来完成,按照合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准相关要求,研发建设车路协同、自动驾驶规划控制等车联网典型应用,在蔚来第二先进制造基地内部路段实现高可靠自动驳运成功率。
蔚来制造智能集成部负责人任广东指出,蔚来汽车整个生产制造已实现高度标准化、自动化,当下正向更高阶的智能化制造全面迈进。过去,新车从总装下线至发运停车场,前期由驳运班组工作人员人工驾驶完成全程转运操作,工作强度高且枯燥,容易发生疲劳安全事故,影响整个园区内交通运行效率。而车辆无人驳运技术很好地解决了这一难题,降低了运营成本。
安徽移动合肥分公司副总经理屈绍峰介绍,相较单车智能自动下线,他们在蔚来工厂首创“路侧感知—云端调度—车端执行”全链路方案,有效突破单车智能时空局限性。基于车端、路端和云端的协同感知与决策,实现超视距、多维度全局感知控制,更加突出全程全网理念,对外部环境适应性更智能。一方面为后续智慧泊车、智慧物流、智慧路口等车路云场景提供可复用的技术范式;另一方面也为推进合肥等国家级车路云试点城市建设和运营奠定了基础。
据悉,安徽移动正携手各方合作伙伴,不断深化智慧车联领域的探索与创新,推动智慧车联技术在更多场景落地应用,助力智慧交通建设迈向更高水平,为人们的出行带来更加便捷、高效、安全的体验。
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