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云南聚焦解决“停车难”“停车贵”问题

工人日报-中工网   |  记者 黄榆
2022-03-21 15:17:22

近日,云南省发展改革委、省住房城乡建设厅、省公安厅、省自然资源厅结合云南省实际,针对云南省城市停车设施发展短板弱项,制定印发了《云南省推动城市停车设施发展实施意见》(下称《实施意见》)。

  工人日报-中工网记者 黄榆

  近年来,随着民众生活水平提高,城镇化进程的加快,“停车难”“停车贵”逐渐成为城市居民交通出行的难点痛点,严重影响城市居民的幸福感、获得感。近日,云南省发展改革委、省住房城乡建设厅、省公安厅、省自然资源厅结合云南省实际,针对云南省城市停车设施发展短板弱项,制定印发了《云南省推动城市停车设施发展实施意见》(下称《实施意见》)。

  据云南省发展和改革委员会一级巡视员刘绍鸿介绍,《实施意见》主要包括5方面17项重点任务。要求城市机动停车位供给总量按机动车保有量的1.5倍进行规划,住宅类建筑配建停车位不低于1.8个/100平方米建筑面积,非住宅类建筑配建停车位不低于1个/100平方米建筑面积,公共停车场提供的停车位占城市机动车停车位供给总量不低于15%。

  针对车辆乱停乱放和违规收费这一现象,云南省公安厅交警总队党委委员、副总队长黎晓波介绍,《实施意见》中提出加大联合执法力度,突出从严整治,把违法停车纳入常态化整治重点;强化分类管理,推行“限时停车”“错峰停车”等举措;规范执法行为,合理设置、规范使用、严格审批城市违法停车抓拍设备;因地制宜、科学施策,在城镇老旧小区周边具备条件的支路划定允许夜间、周末、法定节假日停车路段,在有条件的医院、小区门口设置出租车限时停车专用车位,方便老弱病残特殊群体就近上下车,在公共厕所附近设置限时停车位,为出租车驾驶人、快递员等特殊群体临时停车提供便利。

  《实施意见》明确到2025年,云南省基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅的城市停车系统,社会资本广泛参与,停车资源高效利用,居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足,停车问题有效缓解,初步形成政府主导、市场调节、社会共治、社区参与的城市停车管理治理新格局。到2035年,全面建成布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统,有力支撑现代城市发展。

  推动ETC智慧停车方面,云南省交通运输厅党组成员、副厅长马德芳介绍,昆明市、楚雄州、红河州、丽江市等医院、商超、景区23家应用了ETC停车场服务,云大医院、延安医院等已经实现ETC不停车支付停车费。截至2022年2月,昆明市内有20多家停车场正在进行ETC停车场对接调试。下一步,将着力推进ETC在交通场站的应用,重点推进昆明机场、高铁南站2个交通枢纽场站的停车场试点ETC无感支付,并接入“一部手机游云南”平台。

  公共财政对城市停车设施发展的支持方面,云南省财政厅党组成员、副厅长赵晓静说,城市停车设施发展市场化程度较高,经营属性明显,具有较为稳定的预期收益,市场主体和社会资本投资意愿强烈,公共财政主要立足于制度设计和政策引导,配合主管部门拓宽投资模式,畅通筹资渠道。一是支持引导社会资本参与城市停车设施建设;二是支持发行专项债券用于城市停车设施建设。

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