南沿江城际铁路南京段建设取得新进展

　　工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 苏诗洋 程想想 侯波

　　3月19日晚上9时，经过21小时的连续作业，南沿江城际铁路跨万安北路连续梁浇筑完成，该线路南京段建设取得新进展，为全线如期通车奠定了基础。

　　南沿江城际铁路跨万安北路连续梁全长112米，桥面宽12.2米，上跨万安北路，右邻宁杭高铁，左邻绕越高速公路，梁体距离两侧最近处均不足2米，混凝土浇筑方量多、施工难度大、作业风险高，是线路架梁通道的关键节点。

　　中铁四局南沿江铁路项目分部安质部长程林梦介绍，为确保施工安全顺利，项目部成立了安全生产管理领导小组，与各作业队签订安全生产协议书，对安全、质量、工艺进行了详细交底，浇筑过程中落实领导带班及旁站制度，以三检制为抓手，坚持施工过程安全质量控制标准化、常态化，确保施工安全质量可控。

　　据悉，南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要组成部分，贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区，正线长度278.33公里，设计时速350公里。由中铁四局施工的南沿江城际铁路站前Ⅰ标工程位于江苏省南京市秦淮区、江宁区境内,线路自南京枢纽南京南站引出，并行仙宁线南侧向东延伸，标段全长24.51公里。